Kurbelwellen-Abtriebsverlängerung und Motorblock sind nebeneinander angeordnet. Motoröl bleibt auch in ihrer Nähe. Wie wird das Motoröl Ihrer Meinung nach zwischen diesen beiden geschützt? Die hintere Hauptdichtung schützt das Motoröl zwischen der Kurbelwellen-Ausgangsverlängerung (und dem Motorblock) über den Motor .
Die hintere Hauptdichtung des Motors befindet sich an einer Stelle hinten. Wenn Ihr Auto jedoch läuft, bewegt es sich. Und die Bewegung zusammen mit der Vibration Ihres Lieblings-Chevy 350 könnte die hintere Hauptdichtung beschädigen. Die Dichtung kann auch durch die Hitze des Motors beschädigt werden. In diesem Fall müssen Sie wissen, wie Sie die hintere Hauptdichtung Chevy 350 ersetzen. Wir wissen, dass ein Motorexperte dies tun kann. Wenn Sie es jedoch weniger teuer bevorzugen, können Sie es selbst tun!
Schauen Sie sich den von uns erwähnten Schritt-für-Schritt-Prozess an und schonen Sie Ihren Geldbeutel!
Fünf Einfache Schritte Zum Ersetzen Der Hinteren Hauptdichtung Chevy 350
Schritt 1: Trennen Sie Die Batterieverbindung
Ihre erste Arbeit beim Austausch der hinteren Hauptdichtung Chevy 350 besteht darin, die Batterie abzuklemmen. Heute erklären wir Ihnen, wie Sie die hintere Hauptdichtung ersetzen, ohne das Getriebe auszubauen. Das Entfernen der Übertragung wird für Sie sehr schwierig sein. Wir haben uns entschieden, es Ihnen leicht zu machen.
Wir alle wissen, dass der gesamte Prozess kompliziert ist. Wir haben nichts dagegen, wenn Sie Ihr Auto und Ihren Motor zu einem Fachmann bringen. Aber warum sollten Sie so viel ausgeben, wenn Sie es selbst machen können? Da Sie die Übertragung nicht entfernen, empfehlen wir Ihnen, sehr vorsichtig zu sein.
Wir empfehlen Ihnen, die Batterie zu entfernen, um Sie und Ihr Auto zu schützen. Das schützt Sie und verhindert Unfälle. Zuerst müssen Sie die Batterie durchgehen und herausnehmen.
Als nächstes sollten Sie sich darauf konzentrieren, die positiven und negativen Anschlüsse zu lösen. Sobald Sie dies abgeschlossen haben, kann der Auspuff entfernt werden. Wenn Sie den Akku entfernen, hilft Ihnen dies zusammen mit der Aufbewahrung Ihres Safes, einen geräumigen Platz zum Arbeiten zu schaffen.
Schritt 2: Trennen Sie die Antriebswelle
Eine Möglichkeit ist, dass Ihr Auto das Vorderrad hat. Es ist möglich, dass Ihr Fahrzeug an den Vorderrädern hängt. Egal, was Sie fahren, die Antriebswelle ist sehr wichtig, wenn Sie die hintere Hauptdichtung ersetzen. Darüber hinaus ist beim Entfernen der hinteren Hauptdichtung ohne Entfernen des Getriebes die Antriebswelle einer der wichtigsten Faktoren, die es zu beachten gilt.
Sie sollten bei diesem DIY-Projekt mehr Freiraum einplanen. Und um sicherzustellen, dass das Entfernen der Antriebswelle unerlässlich ist. Entfernen Sie also vorsichtig Ihre Antriebswelle. Sobald Sie Ihre Antriebswelle entfernt haben, können Sie die Flexplatte überprüfen.
Schritt 3: Lösen Der Flexplatte
Hier beginnt Ihre Arbeit! Für diesen Vorgang benötigen Sie einen Schraubenschlüssel. Zum Entfernen der Flexplatte benötigen Sie außerdem einen Schraubendreher. Mit Hilfe des Schraubendrehers, des Schraubenschlüssels und anderer notwendiger Zahnräder müssen Sie die Verbindung der Flexplatte lösen.
Egal, welches Auto Sie besitzen, wenn Sie die hintere Hauptdichtung sehen möchten, müssen Sie auf jeden Fall die Flexplatte lösen. Nach dem Entfernen sehen Sie sichtbar die hintere Hauptdichtung. Sie können dann die Dichtung mit einigen Zahnrädern am hinteren Ende entfernen.
Schritt 4: Entfernen Der Hinteren Hauptdichtungshaube
Alle Ergänzungsteile, die vor der hinteren Hauptdichtung waren, werden jetzt entfernt. Hier ist die hintere Hauptdichtung gut zu erkennen. Konzentrieren Sie sich jetzt mit aller Kraft auf das Entfernen der hinteren Hauptdichtung. Die schwierige Aufgabe im gesamten Prozess besteht darin, die hintere Hauptdichtung zu erreichen, indem die anderen Add-Ons eliminiert werden. Und jetzt sind Sie schon da!
Der Vorgang zum Austausch der hinteren Hauptdichtung Chevy 350 ist jetzt fast abgeschlossen. Üblicherweise wird die hintere Hauptdichtung in den Motorblock eingepresst. Und um es hineinzupressen, werden Kleckse verwendet. Bevor es in den Motorblock gelangt, gelangt es in die Haube der hinteren Hauptdichtung. Bevor Sie also zur hinteren Hauptdichtung gelangen, müssen Sie sich der hinteren Hauptdichtungshaube zuwenden.
Die Kurbelwelle wird aktiviert, wenn der Motor läuft. Hier sehen Sie die Kurbelwelle, die aktiv bleibt, während der Motor läuft. Am Mittelpunkt der Kurbelwelle finden Sie sehr kleine Dinge. Pilotenträger sind ein winziger Teil des mechanischen Elements.
Die meisten hinteren Hauptdichtungshauben haben zwischen 6-10 Schrauben. Alles, was Sie tun müssen, um Ihr Ziel zu erreichen, ist, alle Schrauben aus der Dichtungshaube zu entfernen. Nachdem Sie alle Schrauben entfernt haben, müssen Sie die Haube der Dichtung herausnehmen.
Sie sollten in dieser Phase äußerst vorsichtig sein. Die Haube der Robbe besteht aus empfindlichen Materialien. Um ehrlich zu sein, ist dies aus Aluminium, aber das hier verwendete Aluminium ist zerbrechlich. Infolgedessen ist die Motorhaube anfällig für jede Art von Dellen und Rissen. Beim Abnehmen der Haube ist Vorsicht geboten. Nehmen Sie sich Zeit und seien Sie vorsichtig.
Schritt 5: Nehmen Sie die Kurbelwellendichtung heraus
Wenn Sie die Haube herausziehen, werden Sie sehen, dass sich die Dichtung mit gelöst hat. Aber es gibt Situationen, in denen das Siegel nicht mit der Siegelhaube herauskommt. Verschiedene Autos und verschiedene Modelle haben unterschiedliche Platzierungen von Objekten.
Wenn Ihr Siegel also nicht mit der Haube herauskommt, müssen Sie das in die Finger bekommen. In diesem Fall könnte die Dichtung in der Kurbelwelle stecken bleiben. Um es zu entfernen, müssen Sie also die Kurbelwelle anstoßen. Dadurch können Sie das Siegel entfernen.
Beachten Sie jedoch, dass sich die Dichtung innerhalb der hinteren Hauptdichtung befindet. Sie müssen die hintere Hauptdichtung entfernen. Fassen Sie an die Arbeit und entfernen Sie sie vorsichtig. Jetzt können Sie das neue installieren.
Bei diesem Vorgang müssen Sie den Motor nicht ausbauen. Der Ausbau des Motors kann ärgerlich sein. So können Sie bei diesem Vorgang die hintere Hauptdichtung Chevy 350 problemlos entfernen, ohne sich um den Motor kümmern zu müssen.
Danach können Sie es ändern und eine neue hintere Hauptdichtung anstelle der vorherigen ersetzen. Sie können dann alle anderen Zubehörteile, die sich auf der hinteren Hauptdichtung befanden, wieder einsetzen. Wenn Sie alle wieder zusammengebaut haben, entfernen Sie den Akku. Du bist fertig! Der Austausch der hinteren Hauptdichtung ist abgeschlossen!
Sich Verbeugen
Es ist möglicherweise nicht einfach, mit der hinteren Hauptdichtung des Chevy 350 umzugehen. Allerdings ist es schwieriger, Geld zu verdienen. Und wenn Sie nicht so viel mit dem Austausch der hinteren Hauptdichtung verschwenden möchten, müssen Sie wissen, wie Sie die hintere Hauptdichtung Chevy 350 ersetzen.
Obwohl die Arbeit nicht einfach ist, ist sie nicht schwierig, wenn Sie unsere Anweisungen befolgen. Machen Sie vorher eine Liste mit dem, was Sie brauchen. Dann den alten herausnehmen und den neuen einsetzen! Jetzt funktioniert Ihre hintere Hauptdichtung so perfekt, wie Sie es erwartet haben!
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