Die Diagnose eines Vergaserproblems ist etwas frustrierend, es sei denn, Sie sind damit vertraut. Aber es ist auch nicht so schwer, wenn man taktvoll vorgeht.
Konkrete Lösungen und Ideen findest du in unserem Dirtbike-Vergaser-Troubleshooting- Guide.
Die Hauptfunktion eines Vergasers besteht darin, den benötigten Kraftstoff an der Drosselklappenöffnung bereitzustellen.
Sie können einen Vergaser jedoch auch als ein Gerät betrachten, das nach einer bestimmten Zeit gewartet werden muss. Es ist jedoch wichtig, den genauen Ort zu identifizieren, an dem Ihr Vergaser repariert werden muss.
Lesen wir unseren Inhalt, um mehr zu erfahren.
Was Bedeutet Ein Vergaser?
Ein Vergaser wird als Gerät betrachtet, das dazu beiträgt, Luft und Kraftstoff in einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu mischen. Aber die Aussprache von Vergaser ist von Land zu Land unterschiedlich. Es ist jedoch auf ein Vakuum angewiesen, um Luft und Kraftstoff in die Motorzylinder zu saugen.
Es verwendet ein Vakuum, um Kraftstoff zum Motor zu liefern. Wenn der Kraftstoff durch den Hals gezogen wird, entleert er weiterhin die Kraftstoffschale des Vergasers.
Leitfaden Zur Fehlersuche Beim Vergaser
In diesem Abschnitt erhalten Sie alle grundlegenden Ideen zu den Vergaserproblemen und Lösungen.
Schwer Zu Starten
Es ist üblich, dass der Vergaser beim Starten fest wird. Es ist ein ernstes Problem. Es braucht immer Zeit zum Starten und verursacht auch Probleme mit Abwürgen und Überschwemmungen. Ein Vergaser kann auch zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch führen.
Alle oben genannten Probleme können durch einen verschmutzten Vergaser verursacht werden. Stellen Sie also sicher, dass Sie Ihr Gerät regelmäßig reinigen. Außerdem hilft es Ihnen, einen neuen Vergaser zu installieren, der ziemlich teuer ist.
Heißer Start
Beim Warmstart werden der Bereich um den Vergaser und die Kraftstoffleitungen zu heiß. Diese übermäßige Hitze kann dazu führen, dass der Kraftstoff kocht und eine Dampfsperre erzeugt. Diese Situation mit Dampfblasenbildung wird Ihren Motor sehr heiß machen und Sie werden Probleme beim Starten haben.
Ein Heißstart kann auch aufgrund einer schwachen Batteriekabelverbindung auftreten.
Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie den Vergaser nicht ersetzen, da es sich um ein Erwärmungsproblem handelt. Es ist möglich, die Kraftstoffleitung aus dem Bereich zu entfernen, der heiß wird.
Sie haben auch die Möglichkeit, Ihre Kraftstoffleitung mit Stoffen oder anderen wichtigen Substanzen zu umwickeln.
Wenn das Problem in der Batteriekabelverbindung liegt, können Sie es ändern.
Stolpern Unter Last
Durch die erhöhte Motorlast wird die Drosselklappe weiter und lässt den Unterdruck abfallen. Und dieses Problem bewirkt, dass der Kraftstofffluss den Kraftstofffluss verringert.
Stolpern unter Last kann auch eine Folge einer schwachen Zündspule sein.
Jetzt müssen Sie herausfinden, wie Sie das Problem lösen können. So einfach ist das nicht. Dieses Problem kann gelöst werden, indem man sich auf das Leistungsventil konzentriert. Die Vakuumerfassungsmembran eines Leistungsventils kann den Kraftstofffluss zu Zeiten des Kraftstoffabfalls leicht entwickeln.
Wenn das Leistungsventil nicht so funktioniert, müssen Sie es ersetzen. So tauschen Sie ein Leistungsventil aus.
Hochwassergefahr
Überschwemmungen treten auf, wenn sich Ablagerungen bilden und das Nadelventil schließen. Überschwemmung ist, wenn die Kraftstoffschale überläuft und Kraftstoff in den Hals zu fallen beginnt. Der Motor hört dann auf zu arbeiten.
Das Kraftstoffschalenset ist ein weiterer Grund für die Kraftstoffüberschwemmung. Wenn Sie es zu hoch einstellen, kann es zu Überschwemmungsproblemen in Bezug auf eine schlechte Anpassung kommen. Sie müssen sich immer noch mit dem gleichen Problem befassen, wenn die Schüssel undicht ist.
Behalten Sie in diesem Fall zur Lösung dieses Problems das Nadelventil im Auge, ob es schmutzig wird. Es sollte hin und wieder gereinigt werden. Außerdem sollten Sie darauf achten, dass die Brennstoffschale zum richtigen Zeitpunkt eingestellt ist.
Warnung
Überschwemmungen sollten Sie nicht auf die leichte Schulter nehmen. Überschwemmungen können für jeden in Ihrer Umgebung ein Problem darstellen. Dies kann zu einem schweren Brandunfall führen. Machen Sie es daher nicht zu spät, wenn Sie feststellen, dass dieses Problem auftritt.
Unruhiger Leerlauf
Der Grund für Leerlaufprobleme ist ein zu hohes Kraftstoffgemisch. Dies verursacht eine magere Fehlzündung. Sehen wir uns die häufigsten Gründe für Leerlauf an.
- Luftleck zwischen Vergaser und Krümmer
- Luft tritt in Vakuumleitungen aus
- Luft tritt im PCV-System aus
- Luft tritt im AGR-Ventil aus
Auch eine zu mager eingestellte Leerlaufgemischeinstellung und ein verschmutzter Gemischkreislauf führen zu einem unrunden Leerlauf. Schlecht funktionierende Ventilfedern, schwache Steckerkabel und eine defekte Zündspule können Gründe für einen unrunden Leerlauf sein.
Um eine Lösung für dieses Problem zu finden, stellen Sie sicher, dass die Vakuumleitungen oder das PCV-System keine Lecks aufweisen. Sie sollten auch das Leckageproblem zwischen Vergaser und Krümmer beheben.
Und natürlich muss der Gemischkreislauf sauber gehalten werden.
Weitere Häufige Probleme, Die Sie Kurz Kennen Sollten
Schauen wir uns kurz einige andere häufige Probleme und ihre Lösungen an.
Tricks Zum Wiederaufbau Des Vergasers
- Sie sollten das Handbuch sorgfältig lesen, bevor Sie versuchen, die verschiedenen Teile des Vergasers zu entfernen. Erfahren Sie mehr über die Befestigung und Verbindungen. Erfahren Sie mehr über Vakuumleitungsanschlüsse.
- Der Vergaserreiniger kann zum Reinigen der verschiedenen Teile verwendet werden. Es hilft Ihnen, die Kunststoffteile vor Beschädigungen zu schützen.
- Der gesamte Satz Stahlkugelmuttern ist zu klein, um verloren zu gehen. Bewahren Sie sie also sicher auf.
- Schützen Sie Ihre Haut mit Handschuhen
- Dämpfe nicht einatmen.
Fazit
Dieser Inhalt ist die Lösung für die häufigsten Probleme. Unser Inhalt zur Fehlerbehebung bei Dirtbike-Vergasern wird Ihrer Meinung nach Ihr bester Leitfaden sein.
Es ist jedoch wichtig, das Problem zu untersuchen, bevor Sie Reparaturen an Ihrem Vergaser vornehmen. Es gibt viele Gründe, warum Ihr Dirtbike-Vergaser nicht richtig funktioniert.
Als erstes müssen Sie das genaue Problem mit Ihrem Vergaser ermitteln.
